00 800 67 89 10 11

07. července 2026 14:31 - 28. února 2027 14:31 | Jihlava

Centrální dopravní terminál a stanice Jihlava město: brána do Evropy

Většina z nás si na to jistě dobře vzpomene: železniční stanice Jihlava město nebyla ještě před pár lety zrovna výkladní skříní naší krajské metropole: zchátralá budova a zanedbané okolí jen podtrhovaly nevábný dojem ospalé periferie. To je však již dnes minulostí: i díky podpoře evropských fondů se dnes Jihlava pyšní novým městským nádražím, které se stalo součástí jednoho z nejmodernějších dopravních terminálů u nás. Pro turisty se stane důstojnou branou do města - a pro nás, obyvatele Vysočiny, se do budoucna stane i branou do Evropy.

Ve středu 24. června 2026 byl v Jihlavě slavnostně otevřen nový Centrální dopravní terminál u stanice Jihlava město. Nový terminál vznikl ve spolupráci města Jihlavy a Správy železnic. Součástí projektu je moderní nádražní budova, nová nástupiště, podchod pod kolejištěm, přestupní terminál pro autobusy a trolejbusy, parkoviště systému P+R a nově vybudovaná Evropská ulice, která zajišťuje lepší dopravní napojení celé lokality.

 

Akce završila jednu z největších dopravních investic v novodobé historii města, která zásadně proměnila podobu oblasti kolem městského nádraží. Slavnostního otevření se zúčastnili představitelé města, Kraje Vysočina, Správy železnic, Českých drah i zhotovitelských firem. Mezi hlavními řečníky nechyběl primátor města Jihlavy Petr Ryška, který označil nový terminál za klíčový krok pro budoucnost dopravy v krajském městě. "Jihlava může sloužit jako příklad moderního řešení veřejné dopravy. Společný terminál poslouží všem cestujícím, ti získali nejen pohodlný přestup, ale díky nové nádražní budově i potřebný servis. Pro příjezd k vlaku můžou navíc využít i auto, které nechají na parkovišti P+R," řekl ministr dopravy Ivan Bednárik. Krátce vystoupil i Václav Lebeda, tiskový mluvčí Zastoupení Evropské komise v České republice. Zdůraznil evropský význam projektu – nejen v podobě vysokého finančního příspěvku z evropských fondů, ale též v symbolické rovině: nádraží přispěje k napojení našeho města a kraje na Evropu, a posílí ekologicky přívětivou a udržitelnou železniční dopravu. Téma udržitelnosti je přitom dnes v Evropě důležitější než kdykoli předtím.

 

Po oficiálních projevech si návštěvníci mohli prohlédnout nové prostory nádraží a terminálu, které začaly sloužit veřejnosti ještě během odpoledne téhož dne. Projekt přinesl cestujícím výrazně vyšší komfort. Nová stanice nabízí moderní odbavovací prostory, bezbariérové přístupy k nástupištím, přehlednější orientaci a lepší návaznost jednotlivých druhů dopravy. "Vysočina získává skutečný dopravní uzel 21. století. Místo, kde na sebe budou pohodlně navazovat vlaky, krajské autobusové linky i městská doprava. Díky tomu bude cestování po kraji jednodušší, rychlejší a komfortnější. Lepší dostupnost krajského města znamená snazší cestu za prací, do škol, k lékaři i za službami pro obyvatele z celé Vysočiny. Právě takové projekty dávají veřejné dopravě větší šanci konkurovat individuální automobilové dopravě," uvedl hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla.

 

Nově otevřený Centrální dopravní terminál v Jihlavě je zároveň přípravou na další rozvoj železniční dopravy. V budoucnu by mělo město získat terminál vysokorychlostní železnice v lokalitě Pávov, který bude součástí plánované tratě Praha-Brno. Díky tomu by se cesta do Prahy mohla zkrátit na méně než jednu hodinu a Jihlava by se stala významným dopravním uzlem České republiky. Podle současných plánů by některé vysokorychlostní vlaky mohly zajíždět právě i na novou stanici Jihlava město.

 

Zhotovitelem přestavby nádraží byla společnost Skanska, aktuální stavební náklady Správy železnic dosahují 1,485 miliardy korun. Projekt je z velké části financován Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci programu Doprava 2021-2027. 

 

Nové nádraží a terminál představují významný krok k modernizaci dopravy v Jihlavě a mají přispět k pohodlnějšímu cestování obyvatel i návštěvníků města. Po dvou letech výstavby tak byl úspěšně dokončen projekt, který změní podobu jihlavské dopravy na mnoho dalších desetiletí.